Како Spider-Man: Nowhere to Go ја дизајнираше битката на мостот на доктор октопод

Наратор: За време на иконската борба за мостот во Спајдермен: Бездомници, пипалата на доктор Октопод беа дело на тимот на VFX, но на снимањето, автомобилите и овие експлодирачки кофи беа многу реални.
Скот Еделштајн: Дури и ако сакаме да го замениме сето ова и да имаме дигитална верзија на нешто, секогаш е подобро ако можете да снимате нешто.
Наратор: Тоа е супервизорот на VFX, Скот Еделштајн. Работејќи со супервизорот за специјални ефекти Ден Судик, неговиот тим го најде вистинскиот микс на практични и дигитални за да создаде битки за мостови полни со акција „No Way Home“, како што е доктор октопод кој го зема својот механизам за прв пат. исто како кога се појави раката.
За навистина да ја продаде моќта на овие оружја CGI, Ден смислил начин речиси да ги скрши автомобилите во она што екипажот го нарекува „тако автомобили“.
Ден Судик: Кога го видов прегледот, си помислив: „Леле, зарем не би било одлично ако можеме само да го спуштиме центарот на автомобилот толку силно што автомобилот сам се превиткува?
Наратор: Прво, Ден изгради челична платформа со дупка во средината. Потоа ја стави колата на неа, ги поврза двата кабли со долниот центар на автомобилот и ја повлече додека се делеше на половина.
За разлика од Spider-Man 2 од 2004 година, Алфред Молина не носел пар манипулирани канџи на сетот. Додека актерот сега може да се движи попргав, Digital Domain мораше да знае како да ги држи рацете во кадарот, особено кога тие го држеше на тој начин.
Најдобрата визуелна референца зависи од тоа колку е високо неговото тело од земјата, што варира во текот на целиот период.
Понекогаш персоналот може да го подигне со кабел за да му даде поголема слобода да ги движи вистинските нозе, но тоа не е многу удобно. Други времиња, тој беше врзан за камертон, дозволувајќи му на екипажот да го води и управува одзади додека се креваше од под мостот, како што е прикажано.
Како што рацете го доведоа на земја, тие користеа мобилна платформа која може да се спушти и да се маневрира како технокран. Ова станува потешко за тимот на VFX како што секвенцата напредува и ликовите сè повеќе комуницираат со нивната околина.
Скот: Режисерот Џон Вотс навистина сакаше да ги направи неговите движења значајни и да има тежина, така што не сакате тој да се чувствува лесно, или нешто со кое комуницира.
На пример, тој секогаш има најмалку две раце на земја за рамнотежа, дури и кога крева два автомобили во исто време. Начинот на кој ракува со предмети исто така треба внимателно да се разгледа.
Скот: Фрли автомобил напред и мораше да ја пренесе таа тежина, а кога го фрли автомобилот напред, другата рака мораше да удри во земја за да го поддржи.
Наратор: Вистинскиот борбен тим ги применува овие правила и за реквизитите што се користат во борбите, како што е овде д-р Оук фрли џиновска цевка кон Спајдермен и наместо тоа здроби автомобил. Ден и главниот надзорник за визуелни ефекти Кели Портер сакаа цевката да падне како бејзбол палка, па всушност мораше да се сруши под агол наместо рамно.
Наратор: За да го постигне овој уникатен ефект, Дан користи два кабли за да ги одржува директно цевките од бетон и челик. Секој кабел е поврзан со цилиндар, кој го ослободува воздушниот притисок со различни стапки.
Дан: Можеме да го притиснеме врвот на цевката во автомобилот побрзо отколку што паѓа предниот крај на цевката, а потоа да го повлечеме предниот крај на цевката со одредена брзина.
Во првичното тестирање, цевката го смачкала горниот дел од автомобилот, но не и неговите страни, така што со отсекување на рамката на вратата, страните всушност биле ослабени. Екипажот потоа го сокрил кабелот во автомобилот, па кога цевката се срушила, кабелот ја повлекол страната на автомобилот надолу заедно со неа.
Сега, за Том Холанд и неговиот двојник беше премногу опасно да ја избегнат таа цевка, така што за оваа снимка, акционите елементи во кадарот беа снимени одделно и комбинирани во постпродукција.
Во една снимка, Том ја преврте хаубата на автомобилот за да изгледа како да ги избегнува цевките. Екипата потоа самата ја сними инсталацијата на цевката, притоа реплицирајќи ја брзината и положбата на камерата што е можно поблиску.
Скот: Ги следиме камерите во сите овие средини и правиме многу репроекции за да можеме да ги интегрираме сите во една камера, во основа.
Наратор: На крајот, промените во уредувањето значеа дека Digital Domain мораше да го направи целосно CG снимка, но многу од оригиналната камера и движењето на актерот останаа.
Скот: Се обидуваме, дури и ако сакаме да преувеличуваме, ја користиме основата што ја направи, а потоа ја допираме.
Наратор: Спајдермен, исто така, мораше да ја спаси помошничката заменик директорка од нејзиниот автомобил додека се тетеравеше на работ од мостот.
Целиот трик е поделен на три дела: автомобилот што минува преку мостот, автомобилот удира во заштитната ограда и автомобилот кој виси во воздух.
Додека главниот дел од автопатот е на ниво на земјата, патот е подигнат за 20 стапки за да може автомобилот да виси без да удри ништо. Прво, автомобилот се поставува на мала патека за да се движи напред. изгуби контрола за момент.
Ден: Сакавме да изгледа малку поприродно кога беше погоден, да се ниша малку над шината, наместо само да го следи овој прецизен лак.
Наратор: За да го натера автомобилот да удри во заштитната ограда, Ден направи заштитна ограда од пена со мониста. Потоа ја обои и ги извалка рабовите, пред претходно да ја скрши на помали парчиња.
Ден: Го направивме разделувачот од 20 или 25 стапки затоа што мислевме дека автомобилот е долг од 16 до 17 стапки.
Наратор: Автомобилот подоцна беше поставен на гимбал пред синиот екран, па изгледаше како навистина да се тетерави на работ под агол од 90 степени. Гимбалот беше доволно безбеден за актерката Пола Њусом да биде во автомобилот. камерите можеа да ги фатат нејзините ужасни изрази на лицето.
Наратор: Таа не гледа Спајдермен, таа гледа тениско топче, кое потоа лесно се отстранува во постпродукција.
Додека Спајдермен се обидувал да го извлече нејзиниот автомобил на безбедно, д-р Оук фрлил друг автомобил кон него, но автомобилот удрил во некои буриња. Според Ден, директорот сакал да биде дождовница, па Ден морал да управува со автомобилот и бурето .
Ова бараше коси азотен топ од 20 стапки низ автомобилот. Тој топ беше поврзан со високонапонски акумулатор за да пука напред. Ден исто така ја наполни кофата со огномет прикачен на тајмерот.
Ден: Знаеме колку брзо автомобилот влегува во бурето, па знаеме колку десетинки се потребни за автомобилот да удри во сите буриња.
Наратор: Штом автомобилот удри во првата буре, секоја буре експлодира за возврат според брзината што автомобилот се движи кон нив.
Вистинскиот трик изгледа одлично, но траекторијата е малку исклучена. Така, користејќи ја оригиналната слика како референца, Скот всушност го замени автомобилот со целосно CG модел.
Скот: Ни требаше автомобилот да тргне повисоко затоа што Док беше подолу по патот со кренати раце. Додека автомобилот вози кон Спајдермен, му треба еден вид тркалање.
Наратор: Многу од овие борбени снимки всушност користат дигитални двојки, што функционира бидејќи оделата Iron Spider со нанотехнологија се направени во CG.
Наратор: Но, бидејќи Спајдермен ја симна маската, тие не можеа само да го заменат целото тело. Исто како помошникот заменик директор на гимбалот, тие исто така треба да го застрелаат Том како виси во воздух.
Скот: Начинот на кој го движи телото, го навалува вратот, се потпира, потсетува на некој што виси наопаку.
Наратор: Но, постојаното движење на дејството го отежнуваше прецизното поставување на иконата облека. Така, Том го носи она што се нарекува фрактал одело. Моделите на оделата им овозможуваат на аниматорите најлесниот начин да го мапираат дигиталното тело на телото на актерот.
Скот: Ако градите му се вртат или се движат, или рацете му се движат, можете да видите како шарите се движат полесно отколку ако носел нормален костум.
Наратор: За пипалата, Док Ок има дупки во задниот дел од неговата јакна. Овие црвени маркери за следење му овозможуваат на VFX прецизно да ја постави раката и покрај постојаното движење на камерата и дејството.
Скот: Можете да најдете каде е раката и да ја залепите на таа мала точка, бидејќи ако плива наоколу, изгледа како да му плива околу грбот.
Наратор: Откако ќе ја повлече колата на заменик директорот нагоре, Спајдермен го користи својот веб-бластер за да ја повлече вратата надолу.
Мрежата беше целосно создадена во CG, но на снимањето, тимот за специјални ефекти требаше да создаде доволно енергија за самостојно да ја отвори вратата. Ова прво значеше замена на игличките на шарките со оние направени од дрво балса. Вратата потоа се поврзува надворешно со кабел управуван од пневматски клип.
Дан: Акумулаторот дозволува воздух да навлезе во клипот, клипот се затвора, кабелот се влече и вратата се симнува.
Наратор: Исто така, корисно е претходно да се уништи автомобилот во моментот кога ќе експлодира бомбата од тиква на Гоблин.
Автомобилите всушност беа одвоени и потоа повторно составени пред да се доведат на поставување, што резултираше со овие драматични резултати. Скот и неговиот тим беа одговорни за подобрување на сите овие судири и експлозии, додека ја пополнија снимката и дигитално го прошируваа мостот .
Според Скот, Digital Domain создал 250 статични автомобили паркирани на мостови и 1.100 дигитални автомобили кои возат низ далечните градови.
Сите овие автомобили се варијанти на неколку дигитални модели на автомобили. Во исто време, потребно е дигитално скенирање на автомобилот најблиску до камерата.


Време на објавување: Јуни-06-2022 година