Ние секогаш ја извршуваме работата да бидеме опиплив тим за да се осигураме дека можеме да ви го претставиме најдобриот квалитет, како и најдобрата цена за Што е патна заштитна ограда?, Нашите главни цели се да им понудиме на нашите купувачи на глобално ниво со висок квалитет, конкурентна цена, радосна испорака и исклучителни решенија.
Ние секогаш ја извршуваме работата да бидеме опиплив тим за да се осигураме дека можеме да ви го претставиме најдобриот квалитет, како и најдобрата цена запатна заштитна ограда; заштитна ограда за автопат, Главните ставки на нашата компанија се широко користени низ целиот свет;80% од нашите производи се извезуваат во САД, Јапонија, Европа и други пазари.Сите работи искрено добредојдени гости доаѓаат да ја посетат нашата фабрика.
Заштитната ограда главно треба да ги следи стандардите AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 и EN1317.
Материјалот за тоа се главно Q235B (S235Jr јачината на попуштање е повеќе од 235Mpa) и Q345B (S355Jr јачината на попуштање е повеќе од 345Mpa).
За дебелината на заштитната ограда главно преку 2,67mm до 4,0mm.
Површинската обработка е топло поцинкувана, за да го следи AASHTO M232 и еднаквите стандарди како AASHTO M111, EN1461 итн.
Заштитната ограда дизајнирана да го дели патот на различни делови и да ја намали штетата додека се натрупала несреќата.
За да се осигури дека заштитната ограда Huiquan има своја уникатна отпорност на временски услови, технолошкиот центар на Huiquan разви повеќе од десет специјални процедури, направи производот да има постојан слој со тужба со висока технологија и преку различни специјални процеси, осигурувајќи дека оградите имаат одлична отпорност на корозија, отпорност на влажност, атмосферски влијанија и долготрајни перформанси за самочистење на површината.
Заштитната ограда Huiquan нема да рѓосува, избледува, пука, прашкасти, старее, вага и носи долготрајна и жива боја.Оградите Huiquan ветуваат десет години без одржување, темелно ги решаваат проблемите од обичното одржување.
Спецификации за основен метал до AASHTO M180: Минимална јачина на попуштање: 345 Mpa (50.000 psi);Јачина на истегнување, минимум 483 Mpa (70.000 psi);и Издолжување, во 50мм(2 инчи), минимум, 12 проценти.
Општите имиња на изолацијата на урбаните патишта вклучуваат: општинска заштитна ограда, заштитна ограда за градски пат, заштитна ограда на стадионот итн., кои главно се користат за изолирање на плошноста на двонасочните ленти и овозможување на пешаците слободно да одат.
Заштитната плоча ја игра улогата на разубавување на мостот.Брановидна челична заштитна плоча е составена од шипки за врзување, столбови, греди и задни потпорни шипки за врзување на заштитната ограда.Како нов тип на технологија за високи згради, заштитните огради против судир коегзистираат со различни инженерски барања и генерално ги имаат следните предности: едноставна конструкција, нема потреба од ископување, јама за темели, транспорт, поставување пречки и други незгодни.Заштитната ограда за бранови против судир има силна отпорност на удар и има карактеристики на апсорпција на звук, топлинска изолација, звучна изолација, отпорност на влага, отпорност на удар, електромагнетна топлинска изолација, анти-изобличување, анти-лазење, итн., И може да се спротивстави на колапс , земјотрес и други катастрофи.
Која е брановата форма на бариерата за паѓање на брановиот облик?Сега има многу бранови форми на пазарот, па затоа е специфично да се поправат.Брановите форми се многу важни за уривање на бариери.Нестандардни, како тројна, бранова форма, доколку се усвои одреден метод на брановидни форми, може да се користат попогодни и побезбедни методи за одржување на нашата лична безбедност.ниеден
Затоа, покрај заштитата на возилата, сообраќајните бариери се користат и за заштита на пешаците, персоналот за одржување/градба.Сообраќајните бариери се дизајнирани да спречат возилата што ја напуштаат лентата да удрат во неподвижни предмети.Заштитните огради од нерѓосувачки челик во патниот сообраќај главно се користат за заштита на возилата и патниците од судири со објекти како што се зградите покрај патот.Спречување на поголема штета од несреќи како оваа, заштитните огради на прво место го запираат возилото за несреќа.