Тој септември, речиси една недела откако поројните дождови ја зафатија државата, илјадници жители на Колорадо беа принудени да ги евакуираат своите домови. Во поплавите и одроните од кал загинаа 10 луѓе. Барнхард се сеќава дека видел автомобили и куќи на соседите како минуваат како детски играчки во близина на неговиот дом во близина на Св. Потокот Врен.
Сега, речиси девет години подоцна, кањонот покрај него целосно се опорави. Закрпата на автопатот Колорадо 7 што беше измиена е пополнета. Научниците изградија нов мочуришен систем дизајниран да издржи идни поплави.
На жителите како Барнхард им олесна што конусот за градба конечно исчезна.
„Веќе не ни требаат придружба само за да стигнеме до и од дома“, рече тој со насмевка.
Жителите и службениците од Одделот за транспорт во Колорадо се собраа во четвртокот за да го прослават повторното отворање на автопатот 7 меѓу Лион и Естес парк пред викендот на Денот на сеќавањето.
Зборувајќи со присутните, регионалната директорка на ЦДОТ Хедер Педок рече дека поправките на автопатот се последни од повеќе од 200 посебни проекти што државата ги презела по поплавите.
„Во однос на тоа колку брзо државите закрепнуваат од катастрофи како оваа, обновата на она што е оштетено девет години е навистина значајно, можеби дури и историско“, рече таа.
Повеќе од 30 градови и окрузи од Лион до Далечниот Исток до Стерлинг пријавија сериозни поплави за време на настанот. CDOT проценува дека оттогаш потрошила повеќе од 750 милиони долари за поправки на патиштата. Локалните власти потрошија милиони долари.
Веднаш по поплавата, екипите се фокусираа на привремени поправки на оштетените патишта како што е автопатот 7. Закрпите им помагаат на патиштата повторно да се отворат, но ги прават ранливи на тешки временски услови.
Кањонот Свети Враин е последен на списокот за постојано одржување на ЦДОТ бидејќи е еден од коридорите со најмалку сообраќај на државата на предниот опсег. Го поврзува Лион со паркот Естес и неколку помали планински заедници како Еленс Парк и Вард. Минуваат околу 3.000 возила преку овој коридор секој ден.
„Заедницата овде навистина ќе има најголема корист од ова повторно отворање“, рече Педок.“ Тоа е исто така огромен рекреативен коридор.Вози многу велосипеди и многу риболовци доаѓаат овде за да ја користат реката“.
Постојаните поправки на автопатот 7 започнаа во септември, кога ЦДОТ го затвори за јавноста. За осум месеци оттогаш, екипите ги насочија своите напори на делот од 6 милји од патот кој беше најмногу оштетен од поплавите.
Работниците повторно го подигнаа асфалтот што беше поставен на патот за време на итни поправки, додадоа нови заштитни огради долж рамениците и ископаа нови ровови од паѓање на карпи, меѓу другите подобрувања. Единствените преостанати знаци на штета од поплавите се водените траги на ѕидовите на кањонот.
Во некои области, возачите може да видат купишта откорнати стебла на дрвја во близина на патот. Водечкиот директор за градежен инженер на CDOT на проектот, Џејмс Зуфал, рече дека градежните работници можеби ќе треба да спроведат некои затворања со една лента ова лето пред да ги завршат работите на пат, но ќе остане трајно отворен.
„Тоа е прекрасен кањон и мило ми е што луѓето се враќаат овде“, рече Зуфар. „Ова е скриен скапоцен камен во округот Болдер“.
Тим научници работеа со градежни екипи за да обноват повеќе од 2 милји од потокот Сент Врен. Коритото на реката драстично се промени за време на поплавата, популацијата на риби исчезна, а следеше безбедноста на жителите.
Тимовите за реставрација ќе ги внесат камењата и нечистотијата измиени низводно од надојдените води и ќе ги обноват тешко оштетените делови дел по парче. претседател на речната градежна компанија Флајвотер, која е одговорна за работата.
„Ако ништо не се преземе за реката, ние ставаме премногу сила на патот и ризикуваме поголема штета“, рече Енген.
Проектот за обновување на реката чинеше околу 2 милиони долари. За да го обликуваат проектот, инженерите се потпираа на карпите и калта веќе во кањонот по поплавата, рече инженерот за реставрација на Stillwater Sciences, Рае Браунсбергер, кој го советуваше проектот.
„Ништо не беше увезено“, рече таа.
Во последниве месеци, тимот го документирал враќањето на популациите на кафеава пастрмка во потокот. Овците и другите домашни животни, исто така, се вратиле.
Исто така, летово се планира да се засадат повеќе од 100 дрвја покрај коритото, што ќе помогне да се изгради горниот слој на почвата во областа.
Додека сообраќајот на возилата е ослободен за да се врати на автопатот 7 овој месец, велосипедистите ќе мора да чекаат до оваа есен за да излезат на патот поради тековните градежни активности.
Сју Прант, жител на Болдер, го турна својот велосипед со чакал на одмор со неколку пријатели за да го проба.
Овој автопат е важен дел од регионалните велосипедски патеки што ги користат патните велосипедисти. Фабриката и другите членови на велосипедската заедница се заложија пошироките раменици да бидат дел од обновата, рече таа.
„Не сум сигурна колку е стрмно, бидејќи помина толку долго“, рече таа.
Многу присутни жители рекоа дека генерално се задоволни од конечниот изглед на патот, иако беа потребни девет години за трајно да се обнови.Има помалку од 20 жители во областа долга 6 милји погодена од неодамнешното осуммесечно затворање на Кањонот Сент Фран, рече CDOT.
Барнхарт рече дека планира да го помине остатокот од животот во домот што го купил пред 40 години, доколку природата го дозволи тоа.
„Едноставно сум подготвен да ги смирам работите“, рече тој.
Се прашувате што по ѓаволите се случува овие денови, особено во Колорадо. Можеме да ви помогнеме да останете во чекор. The Lookout е бесплатен дневен билтен за е-пошта со вести и настани од цела Колорадо. Регистрирајте се овде и се гледаме утре наутро!
Разгледницата во Колорадо е слика од нашата живописна состојба на звукот. Тие накратко ги опишуваат нашите луѓе и места, нашата флора и фауна, како и нашето минато и сегашност од секој агол на Колорадо. Слушајте сега.
Потребен е цел ден да се вози до Колорадо, но ќе го завршиме за неколку минути. Нашиот билтен ви дава подлабоко разбирање на музиката што влијае на вашите приказни и ве инспирира.
Време на објавување: Јуни-24-2022 година