Енкориџ, Алјаска (KTUU) - Шестгодишната битка на таткото за откривање, како што тој го нарече „потенцијално смртоносна заштитна ограда“ заврши во вторникот пред судот во Тенеси. Во 2016 година, Стив Ајмерс ја тужеше корпорацијата Линдзи, производителот на заштитната ограда X-Lite, откако автомобилот на неговата 17-годишна ќерка Хана удрил во заштитната ограда X-Lite во Тенеси во 2016 година Загинал кога.
Судењето започна на 13 јуни во Окружниот суд на САД за источниот округ Тенеси во Чатануга. Ејмерс тврди дека заштитната ограда X-Lite има дефект во дизајнот, за кој тој верува дека компанијата знае. Извори на вестите на Ејмс и Алјаска добија стотици внатрешни корпорации на Линдзи е-пошта и видеа, за кои Ејмс рече дека докажале дека производителот знаел дека заштитните огради се неисправни. Во текот на петмесечната истрага, изворите на вестите од Алјаска открија дека речиси 300 X-Lite заштитни огради биле инсталирани низ Алјаска, многу во и околу Енкориџ, иако Министерството за транспорт на Алјаска првично ѝ кажаа на Федералната администрација за автопати, државата нема инсталирано никакви заштитни огради X-Lite.
Линдзи отсекогаш тврдеше дека нивниот производ е безбеден и тие го расправаа тоа во текот на судењето. Двете страни презентираа докази, а нивните сведоци сведочеа. На шестиот ден од судењето, странките се согласија на спогодбата што беше поднесена во Окружниот суд во Тенеси Вторник.Затоа, судот го одложи судењето и ја испрати поротата дома“, се вели во судската наредба.
Деталите за спогодбата не беа откриени. Напорите да се добие изјава од која било од страните беа неуспешни. DOT&PF на Алјаска сега планира да потроши до 30 милиони долари за надградба на заштитните огради во Матануска-Суситна околија, Енкориџ и областа на полуостровот Кенаи. Во 2018 година. Линдзи престана да прави X-Lites откако Федералната управа за автопати усвои построги безбедносни правила.